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高频OTA时代，怎样用SIL测试兼顾软件可靠性和迭代速率？？

宣布时间：：：

2025-12-02 18:28

随着汽车电子电气（E/E）架构向中央集中式演进，汽车软件的功效变得越来越重大，软件的研发模式正由古板的瀑布式向迅速式转变。在软件功效快速迭代的配景下，要求能够尽早的举行软件验证，发明和纠正软件中的缺陷，并在高频率OTA软件升级时，能够自动化持续验证。

然而，在开发早期，真实的硬件控制器（ECU）往往尚未停当，依赖硬件举行测试会严重壅闭开发进度，增添时间和款子本钱。此时，软件在环测试（SIL）的主要性就凸显出来。SIL通过在电脑上模拟出一个真实的车辆运行情形，让软件工程师可以在脱离物理硬件的情形下，对编译后的目的代码举行全功效、、、高可靠性的测试。

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图软件在环（SIL）能够提前测试

pp电子全新推出的软件在环（SIL，software in the loop）测试平台INTEWORK-TVM（Test platform for Virtual Machine），用于知足用户对软件功效提前测试的需求。该平台接纳了云仿真手艺，支持实现多个测试节点并行测试，从而支持软件迅速开发流程。TVM具备虚拟控制器（vECU）天生、、、虚拟控制器（vECU）集成、、、工具模子集成、、、虚拟总线仿真、、、虚拟丈量和标定等功效。

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图 pp电子TVM试验治理软件

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图 pp电子软件在环（SIL）测试平台

▎焦点功效剖析

● 虚拟控制器（vECU）生乐成能

虚拟控制器（vECU）天生是软件在环（SIL）测试平台要害的一个环节，需要将软件代码通过x86编译器天生与测试情形兼容的可执行文件，从而实现仿真测试。

虚拟控制器（vECU）所包括的内容通�？？捎葾SW，BSW以及中心件等几个部分组成。pp电子SIL测试平台设置了专用编译器，可将软件代码编译天生虚拟控制器（vECU），并支持将vECU自动集成到TVM软件中。

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图 vECU天生与SIL测试情形集成

● 虚拟丈量和标定功效

TVM软件支持虚拟丈量和标定功效，通过读取ECU原始A2L文件，提取标定变量的名称、、、数据类型、、、长度、、、存储属性，删除原始ECU物理地点，通过TVM软件自动分配虚拟地点空间。将A2L文件中的变量与虚拟地点建设新映射，并将适配后的A2L文件导入总线工具中，通过XCP通讯即可实现读取、、、标定ECU变量。

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图 TVM软件虚拟丈量和标定功效

● 虚拟总线功效

为了在软件在环（SIL）情形中实现vECU与vECU之间的虚拟通讯，支持多个vECU协同测试，TVM软件集成了CAN、、、LIN、、、以太网虚拟总线功效，可通过导入DBC、、、LDF文件，实现vECU间报文交互。

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图 TVM虚拟总线功效

● 云并行测试功效介绍

云并行测试可将一周的测试使命压缩至几个小时内甚至更短时间（依赖于服务器资源）完成，pp电子SIL测试平台支持云并行测试。在测试使命触发后，通过测试治理平台将测试用例智能下发至各测试节点，自动设置服务器资源和测试节点数目，实现各测试节点容器化运行，测试竣事后可自动上传测试报告。

为了提升软件研发效率，镌汰测试职员投入。pp电子SIL测试平台与CICD自动化流水线工具实现了买通，能够实现从软件代码提交到测试报告提交自动流水线作业。

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图持续验证功效

pp电子软件在环（SIL）测试平台TVM有如下优势：：：

具备成熟的SIL工具链包括试验治理软件、、、自动化测试软件、、、整车动力学模子、、、被控工具模子、、、IO模子等
支持AUTOSAR CP、、、AUTOSAR AP以及基于Linux的多种控制算法软件
支持SOME/IP、、、DDS、、、CyberRT和ROS等多种主流中心件
一键式要害代码生乐成能，实现高效的软件集成
遵照行业标准协议，包括XIL API、、、FMI和XCP等
具备富厚的汽车嵌软开发履历，对汽车电子软件架构和软件功效逻辑具备较高的认知，能有用降低虚拟控制器集成调试风险
具备强盛的自主软件开发团队和营业交付团队，能够快速解决从虚拟控制器集成到功效调试中的疑难问题，包管SIL系统快速交付
积累了富厚的测试场景库和测试用例，可实现SIL工程/模子/测试用例到HIL的快速迁徙，提供客户更高的多测试手段兼容性

pp电子SIL测试平台通过高度自动化的云仿真和并行测试能力，将测试验证环节大幅前置。该平台依附其成熟的工具链、、、对多种架构的普遍兼容性以及与HIL测试的顺畅衔接，为车企构建了高效的持续测试闭环，显著加速了软件研发周期并提升了产品可靠性。

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